Itália 2008 - 14 setembro

para não fugir da tradição, a chuva apareceu!
e assim sendo a volta de apresentação teve a honra da presença do tão famoso e sempre inesperado SC que recolheu no final e aí surgiu o sinal verde, mayday!
obviamente a cortina de água era grande, mas para grande surpresa nada de incidentes na 1ª volta. tivémos o grande prazer de ver digníssimas ultrapassagens, muitas pela escapatória, o que segundo o regulamento não é permitido, o que faz o piloto regressar à posição inicial.
começo a sentir os nervos à flor da pele, faltam apenas 4 provas para o final do campeonato, e como se não bastasse os principais candidatos ao título, Lewis Hamilton e Felipe Massa têm apenas um ponto de diferença.
a grande surpresa, a vitória de Vettel!

os oito primeiros:
1. Sébastian Vettel (Toro Rosso Ferrari)
2. Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes)
3. Robert Kubica (BMW Sauber)
4. Fernando Alonso (Renault)
5. Nick Heidfeld (BMW Sauber)
6. Felipe Massa (Ferrari)
7. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
8. Mark Webber(Red Bull)

o futuro de Fernando Alonso

há rumores de que Alonso poderá fazer parte da equipa da BMW em 2009!
o meu piloto de eleição depois de Ayrton, eu ia adorar. o seu trabalho na Renault tem sido progressivo, o que é muito positivo!
e se for mesmo para a BMW, quem será o outro piloto, a bem da verdade eu apostaria no Kubica, seria o ideal.

Bélgica 2008 - 7 setembro

o circuito mais mítico do campeonato, aquele que exige mais dos pilotos, o grande prémio da bélgica disputado em spa-francorchamps, com 19 curvas, 10 para a esquerda e as restantes para a direita.
logo após o arranque, logo surgiu alguma confusão e saídas de pista, Lewis Hamilton partiu da pole mas Felipe Massa depressa o ultrapassou, mas Kimi Raikkonen liderou praticamente a prova inteira.
o céu apresentava-se bastante escuro em alguns pontos, faltavam vinte minutos para o final quando alguns pilotos perguntavam via rádio com a box, seria necessário mudar de pneus? Nick Heidfeld fê-lo a duas voltas do final.
para as últimas três voltas, estava guardado o verdadeiro duelo entre Kimi e Hamilton, mas mais uma vez Raikkonen teve azar, a pressão e o piso molhado fizeram com que se despistasse e abandonasse.
à noite chegava a notícia, Lewis Hamilton tinha sido desclassificado, caindo assim para o 3º lugar da classificação, quem viu sabe do que estou a falar...

os oito primeiros (classificação final)
1. Felipe Massa (Ferrari)
2. Nick Heidfeld (BMW Sauber)
3. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
4. Fernando Alonso (Renault)
5. Sebastian Vettel (Toro Rosso Ferrari)
6. Robert Kubica (BMW Sauber)
7. Sebastien Bourdaix (Toro Rosso Ferrari)
8. Mark Webber (Red Bull)

no ano em que nasci os Ferraris eram assim

entre 1969 e 1973, era assim o Ferrari, no tempo em que a bandeirada final era dada praticamente no meio da pista e se recebia aquela coroa de louro, fantástico!
os anos passaram e tudo evoluíu, os motores, a aerodinâmica e consequentemente a segurança!

imagens...

uma paragem na box do niki lauda algures em 1974, as imagens que se seguem são deliciosas, e pensar que um dia foi assim, como diz a mãe, na altura em que andavam a 120! para quem não viveu este tempo...