segunda-feira, 29 de março de 2010

14 Março, início do campeonato de F1

Pode-se dizer que este blogue está um pouco desactualizado, porém, porque não começar do início?

E este ano com 12 equipes e 24 carros.
Surgem novas regras, de salientar, a nova pontuação e o fim do reabastecimento.

Com o aumento do número de equipes, a FIA vai premiar os dez primeiros classificados, a pontuação passa a ser a seguinte:

1º 25 pontos
2º 18 pontos
3º 15 pontos
4º 12 pontos
5º 10 pontos
6º 8 pontos
7º 6 pontos
8º 4 pontos
9º 2 pontos
10º 1 ponto

Entraram este ano para o circo da F1 novas equipes, a Lotus, a Sauber, Virgin, Hispania e a Mercedes que comprou a campeã Brawn-Mercedes.
A equipe USF1 pediu à Fia para entrar apenas em 2011 devido a problemas financeiros.
Cada piloto tem direito a 11 jogos de pneus para cada prova, 6 duros e 5 macios, assim como 9 motores por temporada, o piloto que trocar de motor pela nona vez desce 10 posições na classificação na primeira prova em que usar o novo equipamento.

Este ano todas as equipes optaram por não usar o Kers, sistema de Recuperação de Energia Cinética, ou seja, a tecnologia capta a energia que seria desperdiçada no momento da desaceleração do carro e, em seguida, a reutiliza.

Novidade também é o regresso ao alemão Michael Schumacher que deixou a F1 em 2006 e tentou uma nova modalidade, o motociclismo, acabou sofrendo um grave acidente que o impediu de substituir Felipe Massa no final da temperada do ano anterior.