sábado, 30 de agosto de 2008

Europa 2008 - 24 agosto


Felipe Massa dominou do princípio ao fim, vitória, pole position e a melhor volta!
Mas por pouco a corrida não ficava estragada por um erro estúpido, na 2ª paragem de Massa na box, Adrian Sutil saía em pleno na via das boxes e ninguém da equipa italiana impediu que Massa saísse precipitadamente.
Provavelmente não será posto em causa o resultado, mas fica no ar a possibilidade do brasileiro poder perder lugares na grelha de partida do próximo Grande Prémio da Bélgica e ainda pagou uma multa de 10.000 euros, o que corresponde praticamente a 24.000 reais.
Na 2ª paragem de Kimi Raikkonen, a mangueira de reabastecimento ficou presa no carro, o piloto recebeu luz verde para sair e o resultado foi um mecânico no hospital.
Reza a história de que um azar nunca vem só, Kimi teve de abandonar a 12 voltas do fim, foi repetida a história de Budapeste, 2 motores partidos em corridas consecutivas.
Fernando Alonso foi o mais prejudicado, uma colisão com Nakajima levou-o ao abandono logo na 1ª volta, já dentro da box, os mecânicos chegaram à conclusão que não era apenas o aerofólio partido, a suspensão e a caixa de velocidades tinham ficado também danificadas.
Curiosamente no dia em que passavam precisamente 5 anos sobre a data do seu primeiro triunfo, no GP da Hungria de 2003.

os oito primeiros:

1. Felipe Massa (Ferrari)
2. LewisHamilton (McLaren Mercedes)
3. Robert Kubiva (BMW Sauber)
4. Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes)
5. Jarno Trulli (Toyota)
6. Sebastian Vettel (Toro Rosso-Ferrari)
7. Timo Glock (Toyota)
8. Nico Rosberg (Williams-Toyota)

sexta-feira, 8 de agosto de 2008

Hungria 2008 - 3 agosto


Lewis Hamilton partiu da pole e logo foi surpreendido por Felipe Massa.
Bem dizia o Massa na conferência de imprensa após o final da sessão de qualificação para a grelha de partida, que estava confiante para a corrida e que iria dar trabalho aos pilotos da Mclaren que ocupavam a primeira linha, Lewis Hamilton e Keikki Kovalainen.
E assim foi! Massa ultrapassou-os na primeira curva e assim foi ganhando vantagem volta após volta. Quem assistiu a esta corrida sabia que tudo apontava para a vitória de Massa, mas quis o destino que assim não fosse, o Ferrari de Massa parou na recta da meta a 3 voltas do final!
Hamilton teve azar com um furo de um pneu o que o fez cair para 10º, com sorte conseguiu terminar em quinto e ainda manter a liderança do mundial de condutores!
Heikki Kovalainen conquistou a sua primeira vitória, e a Toyota alcançou um excelente 2º lugar com Timo Glock, Kimi Raikkonen ficou na terceira posição, comentou que uma vez mais, constatou que é impossível ultrapassar em Budapeste, lembrando a situação do Hungaroring, em que ficou "preso" atrás de Fernando Alonso durante dois terços da prova. Elogiou a corrida de Felipe Massa, dizendo que tinha feito uma corrida bastante forte e o seu abandono, refere, é a parte "chata" do automobilismo. Excelente também, foi o "magnífico" 4º lugar de Fernando Alonso!
Curioso, o Tiago Monteiro comentou que o GP da Hungria de há uns anos para cá, costuma ter surpresas reservadas para o final, e que surpresas!
Para terminar, eu pergunto, qual destes momentos será realmente o chamado “momento alto”?

os oito primeiros:
1. Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes)
2. Timo Glock (Toyota)
3. Kimo Raikkonen (Ferrari)
4. Fernando Alonso (Renault)
5. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
6. Nelsinho Piquet (Renault)
7. Jarno Trulli (Toyota)
8. Robert Kubica (BMW Sauber)

terça-feira, 5 de agosto de 2008

Craig Jones perdeu a vida!

3 de agosto 2008, decorria o gp de inglaterra no circuito de Brands Hatch, quando...

Craig Jones faleceu, esta segunda-feira, em consequência das lesões sofridas após um acidente no circuito de Brands Hatch, durante uma prova do Mundial de superbikes.
O piloto britânico perdeu o controlo da sua Honda, tendo sido atropelado pelo australianoAndrew Pitt.
Aos 23 anos, Craig Jones, que corria a prova mais importante da temporada, não resistiu aos ferimentos, tendo chegado já insconsciente aos Hospital Royal London, na capital britânica. O inglês foi internado de imediato nos cuidados intensivos, este domingo, mas os médicos nada conseguiram fazer para salvar a vida do corredor. Graig faleceu durante a madrugada.

quarta-feira, 23 de julho de 2008

Alemanha 2008 - 20 julho

a corrida foi liderada por diferentes pilotos, mas mais uma vez Lewis Hamilton foi o grande vencedor!
apesar de Fernando Alonso ter apenas um ano de contracto com a Renault, parece que o Flavio Briatore o quer manter por mais um ano, e por isso andará a denegrir a imagem do seu piloto para que não chame a atenção de qualquer outra equipa!?
quanto aos rumores sobre a ida de Alonso para a Ferrari, pessoalmente não acredito e além do mais, como costumo dizer, não me parece que os tiffosi torçam por ele, Kimi talvez fique na Ferrari até 2011 e Massa ficará até 2010, por isso ainda vão rolar muitas cabeças!
por outro lado, Nelson Piquet Júnior, tem mostrado alguns resultados, já em Silverstone estava na 3ª posição, quando um pião o fez saír da pista e ficar na gravilha, mas na Alemanha depois de ter partido da 17ª posição, conseguiu um honroso 2ºlugar.
esta prova fica marcada pelo aparatoso acidente de Timo Glock na 36ª volta, obviamente o Safety Car entrou em acção, o que fez com que os pilotos ficassem mais próximos, embora os tempos anteriores fossem muito perto uns dos outros.

para terminar em beleza, tomei a liberdade de publicar um comentário que li no site do autosport:
"Depois de ver a corrida Moto GP(500cm3)de hoje, eu sugeria o Rossi e o Stoner para a Ferrari, estes ao menos têm coragem e sobretudo vontade de vencer!"

os oito primeiros:
1. Lewis Hamilton(McLaren Mercedes)
2. Nelson Piquet (Renault)
3. Felipe Massa (Ferrari)
4. Nick Heidfeld (BMW Sauber)
5. Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes)
6. Kimi Raikkonen (Ferrari)
7. Robert Kubica (BMW Sauber)
8. Sebastian Vettel (Toro Rosso Ferrari)

domingo, 13 de julho de 2008

acto de bravura


David Purley


Roger Williamson

no outro dia em pesquisas, dei de cara com um vídeo um tanto ou quanto difícil de ver sem ficar arrepiado!
dia 29 de julho de 1973, gp da holanda disputado em zandvoort.
para Roger Williamson e David Purley, a segunda corrida na F1.
Williamson sofreu um acidente grave e Purley parou a corrida e foi ao seu encontro para o tentar salvar, e por aí vai...
e como não dá para ficar indiferente fui pesquisar, não dá tão pouco para comentar, inacreditável, vergonhoso!procurem na net e preparem-se para ler uma notícia, diria mesmo, escabrosa!

quarta-feira, 9 de julho de 2008

Silverstone 2008 - 6 de Julho

As condições meteorológicas não eram de facto as melhores!
Mas Lewis Hamilton terá feito a sua melhor corrida, o seu domínio avassalador fê-lo ganhar uma volta de avanço aos restantes pilotos.
Nick Heidfeld conquistou o seu “sexto”segundo lugar, enquando Robert Kubica abandona pela primeira vez, caso contrário poderia estar novamente no comando do mundial.
E claro, o excelente 3º lugar do Rubinho, o 1º pódio do brasileiro desde o GP dos EUA de 2005, a famosa, diria até mesmo escandalosa corrida na qual participaram apenas seis carros.

Para a Ferrari as coisas correram mal todo o fim-de-semana para o Massa (mais uma vez).
Atirado para 9º lugar na grelha, o que não é o seu habitual, e naquelas condições de pista, o resultado foi a sucessão de piões e o 13º lugar e último lugar na classificação geral.

Fernando Alonso partiu da 2ª linha da grelha de partida, andou entre a 4ª e a 5ª posição, inevitavelmente depois da sua primeira ida à box caiu algumas posições e terminou em sexto lugar, o que me parece um excelente resultado!

Os oito primeiros:
1. Lewis Hamilton (Mclaren Mercedes)
2. Nick Heidfeld (BMW Sauber)
3. Rubens Barrichello (Honda)
4. Kimi Raikkonen (Ferrari)
5. Heikki Kovalainen (Mclaren Mercedes)
6. Fernando Alonso (Renault)
7. Jarno Trulli (Toyota)
8. Kazuki Nakajima (Williams Toyota)